Классический мотоцикл или по другому, их называют roadsters – дорожники – это проверенный временем дизайн и компоновка, прямая посадка и неприхотливость в обслуживании, надежность и удобство эксплуатации. Внешне классический мотоцикл может быть похож как на чоппер (но не с такой вальяжной посадкой водителя и площадями храма), так и на спортбайк, только с более «спокойными» характеристиками двигателя и «длинными» тяговыми передачами. Мощность составляет 120–150 л. с. Преимущества классика заключается в его практичности: удобстве обслуживания, удобстве управления, надежности. Минусами является отсутствие ветрозащиты и плохая обтекаемость. Как следствие – снижение комфорта водителя на больших скоростях. Разогнаться до 200 на мощном классике вполне возможно, но поддерживать такую скорость долго не получится, просто устанете. Дополнительными аксессуарами классик можно превратить в туристический мотоцикл или просто повысить комфорт. Классик – это нечто среднее, универсальное для всех целей и условий. Именно классик позволяет новичку определиться с приоритетами и езде на мотоцикле.
